主配電板
1.用途及主要功能
; 適用于三相AC400V/50HZ或AC450V/60HZ、單機(jī)功率20KW至600KW，電壓1000V以下船舶電站系統(tǒng)，用來控制、監(jiān)視和保護(hù)發(fā)電機(jī)以及進(jìn)行有效的電能分配。配電板的制造符合GB11634《船用交流低壓配電板通用技術(shù)條件》、Gb11803《船用交流低壓配電板結(jié)構(gòu)及基本外形尺寸》，滿足各船級(jí)社規(guī)范的要求。
2.型號(hào)含義
3.主配電板分普通型，半自動(dòng)型和全自動(dòng)電站型
3.1普通型功能:
普通型具有發(fā)電機(jī)的正常保護(hù)/報(bào)警(短路，過載，逆功率，分級(jí)卸載等)，可以進(jìn)行發(fā)電機(jī)的手動(dòng)合閘/分閘，調(diào)壓/調(diào)速，手動(dòng)和半自動(dòng)并車及解列，可方便地手動(dòng)檢測發(fā)電機(jī)的電壓/電流/頻率/功率等參數(shù)?？蓪?shí)現(xiàn)船舶電站的基本功能。
3.2半自動(dòng)型功能:
除了可實(shí)現(xiàn)普通配電板的功能外，還可以實(shí)現(xiàn)電站的手/自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載，可以有效地保證電站的電網(wǎng)頻率為額定頻率，提高供電質(zhì)量，使電站機(jī)組間負(fù)荷分配均衡，提高電站運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，從而大大減輕值班人員的操作強(qiáng)度。
3.3全自動(dòng)電站型功能:
3.3.1電網(wǎng)失電時(shí)，能在30秒內(nèi)自動(dòng)起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并自動(dòng)合閘供電。
3.3.2柴油發(fā)電機(jī)供電時(shí)，如電網(wǎng)負(fù)荷超過單機(jī)容量的85%(可調(diào))，則自動(dòng)起動(dòng)備用柴油發(fā)電機(jī)組，并自動(dòng)并車及自動(dòng)負(fù)債分配。
3.3.3電網(wǎng)負(fù)荷超過電站總?cè)萘康?5%時(shí)，經(jīng)1分鐘(時(shí)間可調(diào))延時(shí)后對(duì)非重要負(fù)載進(jìn)行自動(dòng)卸載。
3.3.4柴油發(fā)電機(jī)雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，如電網(wǎng)負(fù)荷小于電站容量的40%(可調(diào))，則后并聯(lián)上去的機(jī)組作自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)移并自動(dòng)解列，脫離電網(wǎng)。
3.3.5重載詢問功能。重負(fù)載起動(dòng)前需進(jìn)行重載詢問，由自動(dòng)電站進(jìn)行計(jì)算，若電站容量允許起動(dòng)，則發(fā)出起動(dòng)指令；如電站容量偏小且為單機(jī)運(yùn)行，則自動(dòng)起動(dòng)備用柴油發(fā)電機(jī)組。重負(fù)載只有在自動(dòng)電站發(fā)出起動(dòng)指令后才能完成起動(dòng)，以保證主電網(wǎng)不會(huì)因突然起動(dòng)大功率負(fù)載而引起過載等故障。
3.3.6自動(dòng)電站具有自檢功能。
3.3.7自動(dòng)電站具有規(guī)范AUTO-0所規(guī)定的延伸報(bào)警功能。
3.3.8重要負(fù)載的順序起動(dòng)。
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